Victor, ganador de la NASCAR Cup Series del año pasado, regresa al Chicago Street Course para ganar The Loop 110
AGENCIAPRESS NOTICIAS.- CHICAGO (julio de 2024) – Shane van Gisbergen impartió una clase magistral el sábado por la tarde, ganando The Loop 110 de la NASCAR Xfinity Series en la Chicago Street Race. El neozelandés lideró temprano y, nuevamente, lideró tarde para lograr su tercera victoria consecutiva en autódromos de la serie y su segunda victoria en las calles de 2.2 millas del centro de Chicago.
Los fanáticos que experimentaron lluvias monzónicas en la visita inaugural de NASCAR el año pasado a la Ciudad de los Vientos no podrían haber pedido una tarde de verano más ideal el sábado. Las personas en las tribunas abarrotadas (casi la mitad asistieron a su primer evento de NASCAR según la presidenta de Chicago Street Race, Julie Guise) disfrutaron de cielos azules, una brisa agradable y temperaturas a mediados de los 70 grados.
Y disfrutaron de una carrera muy competitiva y llena de espíritu, en la que van Gisbergen y el californiano Kyle Larson se enfrentaron puerta a puerta, desde el guardabarros delantero hasta el parachoques trasero desde el momento en que cayó la bandera verde, y luego Van Gisbergen atravesó el campo para reclamar la victoria. liderar de nuevo en las últimas vueltas.
Al final, van Gisbergen, de 35 años, consiguió que su Chevrolet Kaulig Racing No. 97 superara a Ty Gibbs de Joe Gibbs Racing con dos vueltas restantes y logró su tercera victoria del año, la mejor de la serie por unos saludables 1.287 segundos sobre Gibbs y Larson.
«Es increíble, qué gran carrera», dijo van Gisbergen, sonriendo, después de patear una pelota de rugby a la multitud que lo vitoreaba, como es su ya establecida celebración de victoria en NASCAR.
“Fue bastante salvaje al final, pero no puedo agradecer lo suficiente a los muchachos de Kaulig Racing. Fue una gran carrera comenzar con Kyle [Larson]. Fue realmente bueno en los reinicios y mejoramos nuestro auto con el segundo juego de neumáticos, pero al final fue divertido adelantar a todos esos muchachos. Tuve una gran carrera con todos”.
Van Gisbergen, quien también obtuvo victorias en autódromos en Portland y Sonoma, California, lideró 14 vueltas al igual que Jesse Love de Richard Childress Racing, la mayor cantidad durante la tarde. Parker Kligerman de Big Machine Racing terminó cuarto; su mejor resultado de la temporada y Love fue quinto.
Los dos pilotos campeones, Larson y van Gisbergen, marcaron la pauta de inmediato, intercambiando el liderato a veces tres y cuatro veces en una sola vuelta desde que cayó la bandera verde. Larson, el campeón de la NASCAR Cup Series 2021, lideró las primeras seis vueltas y van Gisbergen, tres veces campeón de la Australian Supercars Series que ganó la carrera inaugural de la NASCAR Cup Series del año pasado en Chicago, lideró las siguientes nueve vueltas para reclamar la victoria de la Etapa 1 en el proceso.
«Fue genial que nos saludáramos con el pulgar hacia arriba», dijo Van Gisbergen sobre la carrera inicial con Larson. “Movimientos realmente respetuosos pero grandes. Estuvo increíble en los frenos y en los baches. Realmente genial. Aprendí mucho y probablemente él aprendió mucho de mí. Espero competir con él nuevamente para ganar mañana”.
Larson, quien largará desde la pole position en la carrera de la Copa NASCAR Grant Park 165 del domingo, esperaba con ansias la oportunidad de correr al frente con van Gisbergen.
«Me estaba divirtiendo mucho», dijo Larson. “Obviamente quería ganar hoy pero quería aprender más que nada. Quería pelear con él porque es muy bueno creando formas, ángulos y pases. Ese era uno de mis objetivos y en la primera oportunidad que tuve quería correr porque no sabía si tendría otra oportunidad de correr con él.
«Mi auto parecía ser un poco mejor que el suyo durante una o dos vueltas, lo que me ayudó a superarlo y pude protegerlo y todo eso, pero él fue mucho mejor que yo».
Las distintas estrategias de parada en boxes ajustaron el campo a mitad de carrera. Muchos, como Love, entraron en boxes durante el descanso de la primera etapa en la vuelta 15. Van Gisbergen, Gibbs y Larson entraron en boxes durante un período de bandera amarilla más tarde en la vuelta 24. Eso cambió el campo y puso a los tres primeros favoritos tratando de ponerse al día en las vueltas finales.
Con seis vueltas restantes y Van Gisbergen avanzando, su Chevy fue golpeado por detrás por el Chevy de Sam Mayer en la curva 12, lo que obligó al Chevrolet de Van Gisbergen a raspar la pared. Se cayó del parachoques de los entonces líderes de la carrera, Gibbs y Love, pero se mantuvo en la tercera posición.
Los superó a falta de tres vueltas para el final. Y Gibbs dijo, mirando hacia atrás, que probablemente debería haber corrido con Van Gisbergen un poco más agresivamente en las últimas vueltas.
«Tuvimos una mala parada en boxes y siento que usé mucho mis cosas para regresar al campo», dijo Gibbs, cuyo equipo tuvo un problema con el cambio de neumáticos. “Sin embargo, diría que al final hubiera estado cerca”.
Connor Mosack, Austin Hill, Joey Logano, habitual de la Copa NASCAR, Justin Allgaier y Austin Green completaron el top 10. Fue la primera largada de la Serie Xfinity para Logano desde 2019. Fue el tercer top 10 en cuatro largadas en la serie de su carrera para los 23. Verde de -años: todos vienen en autódromos.
El ganador de la carrera de Chicago del año pasado, Cole Custer de Stewart-Haas Racing, finalizó 18º a pesar de lidiar con varios problemas a lo largo de la tarde, incluida una penalización en una parada en boxes. Ahora tiene una ventaja de 38 puntos sobre el piloto de JR Motorsports, Justin Allgaier, en la clasificación. Chandler Smith, de Joe Gibbs Racing, cayó al tercer lugar en el campeonato después de terminar último (38º) con un problema de motor que sufrió sólo cinco vueltas después de iniciada la carrera.
El esfuerzo de Van Gisbergen ahora le da los 17 mejores puntos de Playoffs de la serie y sus tres victorias son la mayor cantidad en la serie este año.
La NASCAR Xfinity Series viaja de regreso al este, al Pocono (Pa.) Raceway para la Explore the Pocono Mountains 225 del próximo sábado (3 pm ET, USA Network, MRN, SiriusXM NASCAR Radio). Hill es el ganador defensor de la carrera.
Carrera callejera de Chicago
La Chicago Street Race es un evento deportivo y de entretenimiento único de dos días de duración con una atmósfera de festival que ejemplifica la experiencia característica de los fanáticos de NASCAR que acerca a los asistentes a la acción más que cualquier otro deporte. Junto con actuaciones musicales de primer nivel de artistas mundiales, el fin de semana de la carrera callejera de Chicago es una oportunidad experiencial única en la vida para cualquier fanático de los deportes, la música y el entretenimiento.
Este año, NASCAR introdujo opciones de venta de boletos para un solo día a partir de $150 para otorgar a los visitantes acceso a toda la acción musical y de carreras. NASCAR también ha introducido el precio de admisión general para jóvenes para el fin de semana de carreras callejeras de Chicago de este año. Los niños menores de 12 años entran gratis el sábado 6 de julio, y los boletos de Youth GA para la carrera de la Cup Series del domingo cuestan $45.
Los boletos reservados para dos días desde $465 ofrecen una variedad de oportunidades que incluyen asientos reservados y una amplia variedad de experiencias premium. Los boletos de admisión general para dos días comienzan en $269. Para obtener una lista completa de las opciones de venta de boletos o comprar boletos, los fanáticos pueden visitar NASCARChicago.com o llamar al 888-629-7223.
Los fanáticos también pueden visitar NASCARChicagoExperiences.com para obtener múltiples opciones de viajes, boletos y experiencias de hospitalidad, cortesía de Quint , el proveedor de paquetes de viajes y experiencias de Chicago Street Race.
Para mantenerse actualizado sobre la Chicago Street Race, los fanáticos pueden visitar NASCARChicago.com, seguir a @NASCARChicago en X y Facebook y descargar la aplicación NASCAR Tracks para obtener las últimas actualizaciones en tiempo real sobre todos los aspectos del evento.
Acerca de la carrera callejera de Chicago
La Chicago Street Race es sede de la primera carrera callejera de la NASCAR Cup Series en los 75 años de historia de NASCAR. Ubicado en el centro de Chicago, el evento de 2024 llevará una vez más a los competidores a través de muchos de los lugares más famosos del centro de la ciudad en Michigan Avenue, South Columbus Drive, South DuSable Lake Shore Drive y la línea de salida y llegada cerca de la Fuente de Buckingham. A la Cup Series se unirá la NASCAR Xfinity Series como parte de un festival de deportes y entretenimiento único en su tipo con artistas musicales globales como Keith Urban , The Chainsmokers , The Black Keys , Lauren Alaina , Buddy Guy y una exhibición especial del 40 aniversario de House Music, del 6 al 7 de julio de 2024. Para obtener más información, visite NASCARChicago.com .
Acerca de la Nascar
La Asociación Nacional de Carreras de Autos Stock Car (NASCAR) es el organismo sancionador para la modalidad de deportes de motor número uno en los Estados Unidos y propietaria de 14 de las principales instalaciones de entretenimiento para deportes de motor del país. NASCAR sanciona carreras en tres series nacionales (NASCAR Cup Series™, NASCAR Xfinity Series™ y NASCAR CRAFTSMAN Truck Series™), cuatro series internacionales (NASCAR Brasil Sprint Race, NASCAR Canada Series, NASCAR Mexico Series, NASCAR Whelen Euro Series), cuatro series regionales (ARCA Menards Series, ARCA Menards Series East & West y NASCAR Whelen Modified Tour) y una serie local de base (NASCAR Advance Auto Parts Weekly Series). La International Motor Sports Association™ (IMSA®) gobierna el IMSA WeatherTech SportsCar Championship™, la principal serie de autos deportivos de EE. UU. NASCAR también posee Motor Racing Network, Racing Electronics y ONE DAYTONA. Con sede en Daytona Beach, Florida, y oficinas en cinco ciudades de América del Norte, NASCAR patrocina más de 1200 carreras anualmente en 11 países y más de 30 estados de EE. UU.