AGENCIA PRESS NOTICIAS.- United Airlines anunció una nueva configuración dentro de su clase Economy Plus para los Airbus A321XLR que incorporará a su flota. La propuesta incluye una fila con el asiento central permanentemente libre, una mesa compartida de acabado similar al cuero y mayor espacio para los pasajeros en rutas internacionales. La aerolínea estima que será la única de Estados Unidos en ofrecer este tipo de configuración en cabina económica.
El producto estará disponible a finales de 2026 y se instalará en los 50 aviones A321XLR que forman parte del pedido de la compañía. United también evalúa extender el concepto a otros modelos de su flota en el futuro.
Cómo funciona la nueva fila
La configuración consiste en dos asientos ocupados, uno junto a la ventana y otro junto al pasillo, con el central vacío entre ambos. Ese espacio libre contará con una mesa fija que se extenderá de un reposabrazos al otro, con superficie de acabado similar al cuero y dos portavasos. La propuesta se suma a los siete centímetros adicionales de espacio para las piernas que ya ofrece Economy Plus en este modelo de aeronave.
United no ha anunciado aún el precio para reservar esta fila, pero adelantó que compartirá las tarifas antes de que el producto salga a la venta.
Una cabina pensada para vuelos internacionales de media distancia
El Airbus A321XLR de United fue diseñado para rutas internacionales de corta y media distancia y contará con 32 asientos premium, 16 más que los Boeing 757 a los que sustituirá progresivamente. La cabina incluirá una suite United Polaris Studio con puerta de privacidad, asiento reclinable y acceso directo al pasillo, además de asientos United Premium Plus y United Economy.
Cada puesto contará con pantalla OLED 4K y conexión Bluetooth. Las pantallas medirán 19 pulgadas en Polaris, 16 en Premium Plus y 13 en Economy. Los compartimentos superiores tendrán mayor capacidad para equipaje de mano y en la parte trasera de la cabina económica habrá una zona tipo cafetería con alimentos y bebidas disponibles durante el vuelo.
Calendario de operaciones y próximos pasos
United prevé iniciar los primeros vuelos nacionales con el A321XLR a finales del otoño de 2026, con el servicio internacional comenzando a principios de 2027. La aerolínea planea asignar cinco auxiliares de vuelo en la mayoría de las rutas transatlánticas operadas con este modelo.
La nueva configuración de Economy Plus se suma a United Relax Row, otra propuesta que llegará a principios de 2027 en algunos Boeing 787 y Boeing 777, donde varias filas podrán transformarse en una superficie similar a un sofá para mayor comodidad en vuelos de larga distancia.